Avez-vous déjà entendu parler de la soupape d'impulsion électromagnétique? Examinons de plus près la vanne d'impulsion électromagnétique

Notre électromagnétiquevanne d'impulsionest une partie importante du système de nettoyage du collecteur de poussière de sac. Nous pouvons diviser le collecteur de poussière de sac en vibrations mécaniques ou nettoyage de secoue, en soufflant en arrière du ventilateur ou nettoyage d'aspiration atmosphérique et nettoyage comprimé d'impulsion d'air en fonction de la méthode de nettoyage. Il a de nombreux styles et types riches.

1. Comment utiliser une soupape d'impulsion électromagnétique

L'électromagnétiquevanne d'impulsionest un composant central important du collecteur de poussière de sac, qui est responsable de l'effet de nettoyage de l'ensemble du collecteur de poussière de sac. La soupape d'impulsion électromagnétique est connectée à la boîte de distribution d'air, et la plage de pression de la boîte de distribution d'air est de 0,2 à 0,6 MPa. Selon les différentes méthodes de connexion, la soupape d'impulsion peut être divisée en type submergé et type d'angle droit. La soupape d'impulsion électromagnétique est contrôlée pour s'ouvrir et fermer par un signal électrique. À l'heure actuelle, la soupape d'impulsion est ouverte, le signal électrique génère un flux d'air à impact fort en millisecondes, atteignant ainsi l'éjection instantanée.

2. Principe de travail de la soupape d'impulsion électromagnétique

L'électromagnétiquevanne d'impulsionest principalement composé de composants pilotes électromagnétiques, de diaphragmes, de corps de valve et de couvercles de soupape. La zone de la cavité arrière du diaphragme est plus grande que celle de la cavité avant, et la pression d'air dans la cavité arrière est grande, de sorte que le diaphragme est en position fermée. Le contrôleur électrique saisit un signal électrique pour faire en sorte que la tête pilote électromagnétique attire la colonne en mouvement et ouvre le trou de déchargement. Le gaz de pression dans la cavité arrière du diaphragme est rapidement déchargé, et le gaz de pression dans la cavité avant du diaphragme soulève le diaphragme et ouvre la soupape d'impulsion. Lorsque le signal électrique disparaît, le ressort de la tête pilote électromagnétique réinitialise immédiatement la colonne de déménagement pour fermer le trou de déchargement. La pression de gaz dans la cavité arrière du diaphragme et la force de ressort provoquent la fermeture du diaphragme et la soupape d'impulsion cesse de souffler.